6 یدک کش‌هشتگرد % ارائه خدمات سریع و ایمن برای رانندگان !

6 یدک کش‌هشتگرد % ارائه خدمات سریع و ایمن برای رانندگان !

Blog Article

این ماده توسط یک  یدک کش هشتگرد  میله به شیر ترموستات متصل است. وقتی دمای ترموستات بالا می‌رود، این ماده ذوب می‌شود و حجم آن افزایش می‌یابد. این انبساط باعث می‌شود میله موجود در سیلندر حرکت کند و از جای خود خارج شود. در نتیجه، شیر ترموستات باز می‌شود و جریان آب ادامه می‌یابد. انواع ترموستات خودرو ترموستات‌های خودرو انواع مختلفی دارند، اما معمولاً فقط دو نوع از آنها در خودروها استفاده می‌شود: ۱. ترموستات الکترومکانیکی: ترموستات الکترومکانیکی از فرمان یک حسگر حرارتی برای قطع و وصل یک مدار الکتریکی استفاده می‌کند. این مدل دارای دو نوع حسگر دما است. یکی از آنها بر اساس انبساط مایع و دیگری بر اساس انبساط فلز عمل می‌کند. ۲. ترموستات الکترونیکی: در این مدل، یک رله مینیاتوری توسط یک حسگر دما کنترل می‌شود. این نوع یدک کش هشتگرد  ترموستات از فناوری الکترونیکی برای کنترل دمای موتور و سیستم خنک‌کننده استفاده می‌کند. این حسگرها اطلاعات دما را به یک واحد کنترل الکترونیکی ارسال می‌کنند و تصمیم می‌گیرند که آیا موتور باید خنک شود یا خیر. ترموستات‌های الکترونیکی معمولاً دقت بیشتری در کنترل دما دارند و توانایی بهینه‌سازی عملکرد سیستم خنک‌کننده را افزایش می‌دهند. همچنین ممکن است دارای ویژگی‌های اضافی مانند حالت‌های اقتصادی یا حالت‌های خنک‌کننده هوشمند باشند. اجزای مختلف ترموستات خودرو. ترموستات خودرو از اجزای مختلفی تشکیل شده است که هر کدام وظایف خاص خود را انجام می‌دهند.این اجزا عبارتند از: ۱. سوپاپ: در ترموستات خودرو، سوپاپ به عنوان دریچه‌ای برای عبور مایع خنک‌کننده به داخل سیلندر عمل می‌کند. وظیفه این سوپاپ جلوگیری از عبور آن در زمانی است که دمای مایع به حد خاصی نرسیده است. ۲. فنر (فنر برگشت): فنر ترموستات که فنر برگشت نیز نامیده می‌شود، سوپاپ را بسته نگه می‌دارد. در مرکز این سوپاپ، اتصالی به سیلندر وجود دارد که با موم حرارتی پر شده است. روبروی فنر برگشت، یک میله فولادی قرار دارد که به  یدک کش هشتگرد  عنوان پیستون عمل می‌کند.